Автоновости
24 Июня, 2023
Василий Компаниец
Василий Компаниец
Прототип обновленного Porsche 911 GT3 получил очень грозный звук выхлопа
Западные издания опубликовали фотографии и видеоролик, на котором запечатлен тестовый прототип обновленный Porsche 911 GT3. Машина, которая была замечена на гоночной трассе Нюрбургринг, получила очень грозный звук выхлопа.
Комментировать
Поделиться:
Уже совсем скоро будет представлено большое обновление для всей линейки Porsche 911, включая особенно спортивный GT3. На этом "шпионском" видео видно, как замеченный тестовый прототип новинки едет по Нюрбургрингу и едет по дорогам рядом с трассой.
У некоторых из них есть нижние воздухозаборники, похожие на те, что есть у текущей версии машины, и эта область находится под маскирующими панелями на других машинах. У автомобилей предыдущих разработок есть маскировка вокруг фар, и они, кажется, получили встроенные поворотники. Транспортные средства в этом видео едут слишком быстро, чтобы их можно было разглядеть.
Судя по номерным знакам, в этом видео показано несколько автомобилей.
У некоторых из них есть нижние воздухозаборники, похожие на те, что есть у текущей версии машины, и эта область находится под маскирующими панелями на других машинах. У автомобилей предыдущих разработок есть маскировка вокруг фар, и они, кажется, получили встроенные поворотники. Транспортные средства в этом видео едут слишком быстро, чтобы их можно было разглядеть.
На флангах явных изменений нет. У некоторых из этих автомобилей суппорты желтого цвета, указывающие на то, что у них углеродно-керамические диски. У других автомобилей черные пробки, что указывает на алюминиевые роторы.
Сзади команда разработчиков продолжает закрывать бампер панелью, чтобы скрыть окончательный дизайн. Пара выхлопных патрубков продолжает выходить из центра. К задней палубе крепится крыло с лебединой шеей.
У других тестовых автомобилей были изменены воздухозаборники на крышке двигателя. Мы не можем достаточно хорошо рассмотреть эти настройки в этом клипе.
В этом видео 911 GT3 звучит фантастически. Изменения силового агрегата остаются загадкой. Текущая модель развивает мощность 502 л.с., а мощность RS увеличена до 518 л.с. Внутри мы знаем, что обновленный 911 Carrera получает полностью цифровую комбинацию приборов. У нас пока нет возможности заглянуть внутрь GT3, но спортивная модель также может получить это обновление.
Не так давно, наше издание писало о том, что Porsche и Frauscher создадут электрический спортивный катер с технологиями Macan EV. Результатом партнерства двух компаний станет круизер 8,67 метра, известный как Frauscher x Porsche 850 Fantom Air. Он основан на 858 Fantom Air, и компании заявили, что корпус будет перенесен «практически без изменений».
Сзади команда разработчиков продолжает закрывать бампер панелью, чтобы скрыть окончательный дизайн. Пара выхлопных патрубков продолжает выходить из центра. К задней палубе крепится крыло с лебединой шеей.
У других тестовых автомобилей были изменены воздухозаборники на крышке двигателя. Мы не можем достаточно хорошо рассмотреть эти настройки в этом клипе.
В этом видео 911 GT3 звучит фантастически. Изменения силового агрегата остаются загадкой. Текущая модель развивает мощность 502 л.с., а мощность RS увеличена до 518 л.с. Внутри мы знаем, что обновленный 911 Carrera получает полностью цифровую комбинацию приборов. У нас пока нет возможности заглянуть внутрь GT3, но спортивная модель также может получить это обновление.
Не так давно, наше издание писало о том, что Porsche и Frauscher создадут электрический спортивный катер с технологиями Macan EV. Результатом партнерства двух компаний станет круизер 8,67 метра, известный как Frauscher x Porsche 850 Fantom Air. Он основан на 858 Fantom Air, и компании заявили, что корпус будет перенесен «практически без изменений».
Василий Компаниец