Личный кабинет
Автоновости 18 Августа, 2023 Бахтияр Бахтияр Искендеров

Автоконцерн АВТОВАЗ запланировал существенный рост производства автомашин LADA в 2024 году

Волжский автопроизводитель может завалить российский автолюбителей легковушками со своих сборочных заводов.

Комментировать
Поделиться:
Автоконцерн АВТОВАЗ запланировал существенный рост производства автомашин LADA в 2024 году
 Сборку флагмана «Веста» в исполнении NG на ведущей сборочной площадке в Самарской области в будущем году намерены нарастить примерно в два раза. Такое заявление прозвучало со страниц инсайдерского паблика «Нетипичный АвтоВАЗ».
Дилерская сеть «АвтоВАЗа» продолжает продавать новые автомашины LADA с наценками

Дилерская сеть «АвтоВАЗа» продолжает продавать новые автомашины LADA с наценками



 Концерн из Тольятти планирует нарастить сборочные объемы своих легковушек в будущем году примерно на 40%. По инсайдерским данным «Нетипичный АвтоВАЗ», повысить производственный объем намерены на трех предприятиях, которые работают в Самарской, Ленинградской областях и Республике Удмуртия.

На тольяттинском автозаводе попытаются в два раза нарастить производственные объемы флагманского клана «Веста» NG. 

По приблизительным подсчетам, речь идет о 200 тысячах новых легковушек.
Также в планах указывается наращивание сборки автомашин на бывшем автозавод Nissan, «LADA Санкт-Петербург», и старт выпуска в Ижевске бензиновых Lada Largus в мае 2024 года. Там же могут приступить и к производству электрической версии этого автомобиля.

346914247312201.webp

Читайте также о том, что новый универсал Lada Vesta NG SW Sport представили на фотоснимках, полученных от инсайдеров.

#Производство модели #Старт продаж #LADA #LADA Производство модели #LADA Старт продаж #Российские отечественные
Мы в Carsweek на Yandex Dzen Мы в Carsweek на Yandex Dzen Комментировать 0
18 Августа, 2023 г.
Василий Компаниец

Классический Bentley Blower 1929 года получил полностью электрическую версию

Тюнинг-ателье The Little Car Company представило полностью электрическую версию Bentley Blower образца 1929 года. Известный как Blower Junior, автомобиль вмещает двух человек и имеет ожидаемую дальность хода в 105 километров при максимальной скорости 70 км/ч..

 Bentley Motors и The Little Car Company представили электрическую версию классического Bentley Blower 1929 года выпуска, разрешенную для использования на дорогах общего пльзования. Этот автомобиль, известный как Blower Junior, представляет собой электромобиль, основанный на Team Car No. 2, возможно, самом известном и ценном автомобиле Bentley той эпохи. Это также первый полностью разрешенный к использованию на дорогах общего пользования автомобиль, произведенный компанией The Little Car Company, на котором можно ездить в США, Европейском Союзе и Великобритании.  Blower Junior собран вручную и имеет все детали оригинального автомобиля.  Работая напрямую с Bentley, компания Little Car Company сделала все возможное, чтобы воссоздать 85-процентный масштаб. Тем не менее, были сделаны некоторые уступки по размеру, в том числе тандемные сиденья вместо стандартной компоновки бок о бок.  В качестве движущей силы Blower Junior использует 48-вольтовую батарею, питающую электродвигатель мощностью 15 кВт, что обеспечивает расчетный запас хода 105 км и максимальную скорость 70 км/ч. Корпус нагнетателя содержит зарядный порт для подключения к любому зарядному устройству уровня 1 или уровня 2. Он обрамлен сетчатой решеткой радиатора и аутентичным никелированным корпусом радиатора, как и у оригинального автомобиля.  К окрашенной стальной раме прикреплены листовые рессоры и соответствующие периоду фрикционные демпферы, уменьшенные в соответствии с размерами Blower Junior. Дисковые тормоза Brembo на передних и задних барабанах обеспечивают надежную современную тормозную способность. Аккумуляторы и электроника спрятаны в поддоне, а электродвигатель установлен на задней оси. Не так давно, наше издание писало о том, что компания Bentley анонсировала выпуск новой модели из экологически чистой кожи 18 августа.  18 августа Bentley представит новую модель, в которой будет использован новый тип экологичной кожи.

Посмотреть новость
^

© 2007-2024.
Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Г. Богачков.
Электронная почта редакции: bogachs@yandex.ru. Телефон редакции: +7-915-979-14-25.
Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru. 16+