![Ксения](/upload/resize_cache/iblock/ecd/48_48_2/ecd745ed7eea887ff4082b00f99dfbf7.jpg)
Автосайт «За рулем» изучил экспортный Москвич-2140SL 1983 года
В начале 80-х годов Москвич-2140SL пользовался настоящим ажиотажем среди советских граждан. Эта экспортная модификация появилась в 1983 году. Такой седан сильно отличался от исходника.
![Автосайт «За рулем» изучил экспортный Москвич-2140SL 1983 года Автосайт «За рулем» изучил экспортный Москвич-2140SL 1983 года](/upload/iblock/ff2/09dblyhopdja2jwqv8oumztgaylrd6nw.png)
Такой седан получил более элегантный и свежий дизайн, если сравнивать его со стандартной моделью. Москвич-2140SL 1983 года примерил переработанные пластиковые бамперы, новые колесные колпаки и более крупные задние фонари.
По борту авто шел черный молдинг, что визуально удлиняло советский седан. А ещё первые экземпляры красили финской краской Tikkurila.
Изменения в салоне носили более точечный характер: появились новая передняя панель - югославского производства, руль и электронные часы. Также новые «Москвичи» начали оснащать более продвинутым аудиоприемником. У кресел регулировались спинки, а на полу лежали ворсовые коврики.
![](/upload/2023/Ноябрь/1/0ьо.png)
Ранее стало известно, что в России запустили продажи «донора» нового лифтбека «Москвич 6» с более доступным рублевым ценником.