"Злющий" хэтчбек Abarth 695 получил 180 миниатюрных "лошадок" и золотые колеса

Abarth, возможно, присоединился к общей гонке за электромобилями выпуском моделей 500e и 600e, но тюнер Fiat по-прежнему выпускает горячие хэтчбеки, работающие на бензине. Почтенный 695-й все еще существует, и теперь он уже в который раз получает специальную версию. Последняя модель, выпущенная ограниченным тиражом, приурочена к 75-летию бренда.





Да, высокопроизводительная версия Fiat 500 была выпущена еще в 2008 году. Она получит эксклюзивные 17-дюймовые колеса с золотой отделкой, которая также нанесена на наклейки на кузов. Графика изображает головку поршня на задних крыльях и огромный логотип Abarth, проходящий почти по всей ширине дверей. Кроме того, крыша украшена массивным мотивом скорпиона, отделанным золотом.

Вертикально расположенные насадки выхлопной системы в стиле Lexus должны показаться вам знакомыми, если вы какое-то время следите за итальянским брендом. Они были представлены в 2021 году на Abarth F595 и с тех пор были установлены на другие продукты. Последним автомобилем с необычной системой выхлопа стал F595C, выпущенный в конце прошлого года. Выхлопная система Record Monza, доступная на некоторых моделях 595 и 695, имеет активный клапан для изменения звукового сопровождения.

В новом варианте 695 используется проверенный 1,4-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом. Он производит 180 лошадоки 250 Ньютон-метров крутящего момента, передаваемого на переднюю ось через пятиступенчатую механическую.



Не так давно, наше издание писало о том, что каким бы был страшненький Fiat Multipla, будь он электромобилем. Западные издания решили представить, как мог выглядеть страшненький Fiat Multipla, если бы он продавался в наши дни и был полностью электрическим. Готов ли мир к современному взгляду на печально известную, но в то же время гениальную Multipla?