Автосайт NJcar рассказал об опасности использования старого аккумулятора в автомашине зимой

 Эксперты редакции NJcar рассказали, чем опасно использование старого аккумулятора во время зимнего вождения. Сперва важно учитывать, что израсходовавший свой ресурс или плохо заряженный аккумулятор при минусе за бортом уже не способен прокручивать стартер и зажигать двигатель машины. Во избежание этого сценария важно до морозов проверить работоспособность аккумулятора.

 Для оптимальной работы аккумулятора нужен полный заряд и плотность электролита, приравненная к отметке в 1,3 грамма на куб. см. Если заряд уменьшился практически в два раза, а плотность снизилась, до 1,2, то АКБ все еще будет работать и заводить мотор до минус 30 градусов.

В итоге зимой водителям важно с повышенным внимание следить за аккумулятором. Своевременное обслуживание поможет избежать будущих проблем с машиной.



  Читайте также о том, что эксперты портала «За рулем» назвали деталь, из-за которой может «троить» двигатель легковушки.