Автомобили Volkswagen Bora 1998 – 2005 Универсал 5 дв.
Тип кузова |
Универсал 5 дв. C класса |
Страна производитель |
Германия |
Тип мотора |
бензин |
Коробка передач |
автомат |
Привод |
передний |
Модификации
Название |
Тип |
Объем |
КПП |
Привод |
До 100 км\ч |
Комплектация - |
|
|
|
|
|
2.3 MT () |
бензин |
1595 |
автомат |
передний |
13.7 сек |
1.6 AT () |
бензин |
1595 |
автомат |
передний |
13.7 сек |
1.9 MT () |
бензин |
1595 |
автомат |
передний |
13.7 сек |
1.9 MT () |
бензин |
1595 |
автомат |
передний |
13.7 сек |
2.0 AT () |
бензин |
1595 |
автомат |
передний |
13.7 сек |
1.9 AT () |
бензин |
1595 |
автомат |
передний |
13.7 сек |
1.9 MT () |
бензин |
1595 |
автомат |
передний |
13.7 сек |
1.8 AT () |
бензин |
1595 |
автомат |
передний |
13.7 сек |
2.8 MT () |
бензин |
1595 |
автомат |
передний |
13.7 сек |
1.8 MT () |
бензин |
1595 |
автомат |
передний |
13.7 сек |
2.3 AT () |
бензин |
1595 |
автомат |
передний |
13.7 сек |
2.0 MT () |
бензин |
1595 |
автомат |
передний |
13.7 сек |
1.6 MT () |
бензин |
1595 |
автомат |
передний |
13.7 сек |
1.6 MT () |
бензин |
1595 |
автомат |
передний |
13.7 сек |
1.8 MT () |
бензин |
1595 |
автомат |
передний |
13.7 сек |
1.6 AT () |
бензин |
1595 |
автомат |
передний |
13.7 сек |
1.9 MT () |
бензин |
1595 |
автомат |
передний |
13.7 сек |
1.6 MT () |
бензин |
1595 |
автомат |
передний |
13.7 сек |
1.9 AT () |
бензин |
1595 |
автомат |
передний |
13.7 сек |
1.9 MT () |
бензин |
1595 |
автомат |
передний |
13.7 сек |
1.9 MT () |
бензин |
1595 |
автомат |
передний |
13.7 сек |
2.0 MT () |
бензин |
1595 |
автомат |
передний |
13.7 сек |
2.3 AT () |
бензин |
1595 |
автомат |
передний |
13.7 сек |
2.3 MT () |
бензин |
1595 |
автомат |
передний |
13.7 сек |
1.9 AT () |
бензин |
1595 |
автомат |
передний |
13.7 сек |
1.9 MT () |
бензин |
1595 |
автомат |
передний |
13.7 сек |
2.3 MT () |
бензин |
1595 |
автомат |
передний |
13.7 сек |
1.9 MT () |
бензин |
1595 |
автомат |
передний |
13.7 сек |
2.3 MT () |
бензин |
1595 |
автомат |
передний |
13.7 сек |
1.9 MT () |
бензин |
1595 |
автомат |
передний |
13.7 сек |
Последние автоновости
-
«Ъ»: Россияне стали чаще перепродавать китайские авто в 2024 году
-
Вот что будет, если двигатель V8 будет страдать масляным голоданием
-
Dongfeng привез в РФ автобус-вездеход, который бросит вызов ПАЗу
-
Обновленный седан Lexus ES получил совсем другую внешность
-
Посмотрите за сборочным процессом легендарного мотора V8 от AMG
-
На автомобилях Hyundai и Genesis "ломтями" отслаивается краска
-
Вы даже не представляете, что случилось с этой BMW M4
-
АВТОСТАТ: Какие китайские автомобили россияне считают премиальными
-
Замену Toyota Alphard в топовом исполнении оценили в 8 млн рублей
-
Bentley представила новые варианты матовой окраски своих автомобилей
-
Не покупайте Evolute i-Jet, пока не узнаете об этой проблеме
-
Россиянам рассказали, как правило охладить салон автомобиля в жару
-
Эксперт назвал главные отличия "Волги" от Mercedes-Benz
-
Городскую модель Fiat 500e переведут с электричества обратно на бензин
-
Как возместить ущерб за сгоревший на стоянке автомобиль
-
Эксперт рассказал о причинах появления запаха бензина в салоне автомобиля
-
Спорткары Toyota Supra и BMW Z4 окончательно снимут с производства
-
Предстоящий Volkswagen T-Roc замечен фотошпионами во время испытаний
-
Невероятно, сколько лошадиных сил вы можете получить, запустив двигатель на низком уровне масла
-
Знаете ли вы, что раньше у BMW были программируемые дворники?
-
Когогин: проект «Москвича» показал, что китайские авто вообще не приспособлены к России
-
Для Tesla Cybertruck создали идеальный трейлер дороже самого пикапа
-
Что мы знаем об упрощенном тягаче К5: характеристики и цены
-
В России не могут продать грузовики ЗиЛ в капсульном состоянии
-
Когда хочется Exeed, но не позволяет бюджет. Крутой кроссовер Kaiyi калининградской сборки
‹
›
^
© 2007-2024.
Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Г. Богачков.
Электронная почта редакции: bogachs@yandex.ru. Телефон редакции: +7-915-979-14-25.
Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru. 16+