Личный кабинет
Автоновости 24 Апреля, 2024 Ксения Ксения Казеева

Определили самую популярную у россиян марку автомобиля в 2024 году

«CберАвто»: Lada Granta стала первой по онлайн-продажам с начала года

Газета «Известия» делится результатами совместного исследования «СберАвто» и «СберСтрахования», которые подвели итоги автомобильных продаж в первом квартале.

Комментировать
Поделиться:
Определили самую популярную у россиян марку автомобиля в 2024 году
С января по март онлайн россияне активнее всего приобретали Lada Granta. В целом же по продажам в отчетные месяцы повышенным спросом пользовались машины японских (23% от всех сделок), немецких (18%) и российских марок (15%). Лидерство принадлежит нашим «Ладам» - доля 13 процентов, затем идут Kia, Hyundai, Volkswagen и Toyota (по 7%). 
WROOM: У дилеров в России закончились автомобили LADA Largus

WROOM: У дилеров в России закончились автомобили LADA Largus



В модельном рейтинге в первую тройку вошли Lada Granta, Hyundai Solaris, Ford Focus. Затем расположились Kia Rio, Volkswagen Polo и Lada Vesta.

Как уточнили в СберСтраховании, самой страхуемой маркой в первом квартале стала Kia - 9% от всех заключенных полисов каско. Следом разместились Lada, Hyundai и Toyota с долей 7%. Пятое место забрал немецкий премиум-бренд Mercedes-Benz (5%). В первой десятке в этот раз нет ни одного «китайца». При этом в 2023-м из китайских марок формировался топ-3.

Чаще всего КАСКО оформляли москвичи (28% договоров), жители Подмосковья (19%) и петербуржцы (14%). Активнее всего россияне страховали автомобили в возрасте трёх лет. Сам же спрос на каско пока остается стабильно высоким, говорят специалисты.



Ранее стало известно, что на российском авторынке вырос средний чек на китайские автомобили в I квартале 2024 года. 

#Статистика авторынка #Топ самых
Мы в Carsweek на Yandex Dzen Мы в Carsweek на Yandex Dzen Комментировать 0
24 Апреля, 2024 г.
Ксения Казеева

Какие модификации Land Rover Freelander II станут самым удачным выбором на вторичке

Среднеразмерный кроссовер Land Rover Freelander 2-ой генерации представили ещё в 2006-м. У этой модели много общего с машинами Ford и Volvo.

На российской вторичке Land Rover Freelander II чаще всего продают с 2,2-литровым дизелем семейства DW12 (150–190 л.с.) - это порядка 80% объявлений. Заявленный ресурс для этого силового агрегата - в районе 350 тысяч километров. Турбокомпрессор, как правило, служит до 200 тысяч км. На кроссоверах старше 2010 года случаются проблемы с топливной системой: недолговечные форсунки и топливный насос высокого давления Bosch, который может подклинивать. С 233-сильным бензиновым атмосферником V6 на 3,2 литра от Volvo на вторичке около 8% предложений. У такого мотора самый высокий ресурс - до 500 000 километров. Самое проблемное место - система вентиляции картерных газов. Также могут быстро изнашиваться шестерни и подшипники привода ГРМ. Ресурс самой цепи -  больше 250 000 километров. На смену этому мотору пришел 240-сильный фордовский EcoBoost 2.0Т с куда более скромным ресурсом - около 250 тысяч км.  Все доступные двигатели сочетаются с 6АКПП Aisin TF-80 (78% машин). Для дизельного мотора также доступна фордовская 6МКПП Getrag М66, которую в целом можно назвать долговечной. Коробка-«автомат» тоже вышла удачной -  ресурс больше  250 000 км.  По словам эксперта «За рулём», с Land Rover Freelander 2 поколения действует принцип: чем позже год выпуска - тем лучше. При выборе дореформенного автомобиля оптимальным вариантом станет кросс с бензиновым атмосферником V6 3.2. Среди рестайлинговых машин моложе 2012 года лучше брать с дизельным двигателем, советует специалист. Ранее стало известно, что в Сеть попали первые изображения электрокара Range Rover EV.

Посмотреть новость
^

© 2007-2024.
Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Г. Богачков.
Электронная почта редакции: bogachs@yandex.ru. Телефон редакции: +7-915-979-14-25.
Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru. 16+