LADA (ВАЗ) 21099

Все поколения LADA (ВАЗ) 21099

История и поколения

Модель ВАЗ 21099 начинает свою историю с 1990 года. Из-за серьезных финансовых проблем на Волжском автозаводе выпуск модели ВАЗ 21099 был задержан. 12 ноября 1990 года одна из моделей ВАЗ 21099 стала 13-миллионным автомобилем, которая была выпущена на АвтоВАЗе. Главная задача дизайнера Владислава Пашко заключалась в том, чтобы кузов седана был унифицирован с кузовом «девятки». Эта модель должна была стать самым престижным и дорогим автомобилем.

Задняя часть кузова модели ВАЗ 21099 удлинена на 20 см. в отличие от других автомобилей этого типа. В машине может быть установлен двигатель как со стандартным карбюраторным впрыском на 1,5 литра, так и с инжектором для экономичного потребления на 1,5 литра.

В 1996 году спрос на автомобиль стал значительно сокращаться в связи с выпуском новой модели ВАЗ 2110. В 2001 году была выпущена новая модель ВАЗ 21099, которая принадлежала к поколению «Самара 2» - ВАЗ 2115.

Модель ВАЗ 21099 отличается передней частью кузова с удлиненными крыльями и капотом, а также новой решеткой радиатора и новой панелью приборов. Вместительный багажный отсек, откидывающиеся спинки заднего сиденья. Относительно высокие скоростные качества, устойчивость на различных типах дорог. Невысокая стоимость эксплуатации, сочетание динамичности, легкость в управлении. Модель ВАЗ 21099 – универсальное авто, это семейный автомобиль, который предназначен для эксплуатации как для загородных, так и городских поездок. Преимущество модели ВАЗ 21099 заключается в 3-объемном кузове с просторным багажником.

Комплектации

Базовая комплектация модели ВАЗ 21099 включает аккумуляторную батарею, двигатель, блок-фару, бачок для жидкости гидропривода тормозов, воздушный фильтр двигателя, переднее и заднее сиденья, монтажный блок с предохранителями и реле, бачок для жидкости смывателя стекол, внутреннее зеркало заднего вида, дверь засадку, противосолнечный козырек, задний мост, топливный бак, основной и дополнительный глушитель, запасное колесо, амортизатор задней подвески, наружное зеркало заднего вида, боковой указатель поворота, задний фонарь, передний тормоз, рулевой механизм и телескопическую стойку передней подвески.

Автомобиль оснащен оригинальной комбинацией приборов, переключателем с подсветкой, который обеспечивает электроуправление стеклоподъемниками и блокировкой дверей автомобиля.

Особого внимания заслуживает люксовая комплектация ВАЗ 21099. Сидения оббиты бархатом, на панели управления имеется бортовой компьютер, на задних сиденьях установлены подголовники.

Стоимость б/у автомобиля ВАЗ 21099 варьируется от 20 тысяч рублей до 120 тысяч рублей в зависимости от комплектации, года выпуска автомобиля, объема двигателя и пробега.

В разные годы выпускались различные модификации модели, с разными типами двигателей – карбюраторными и инжекторными. Модификация ВАЗ 210993 имела объем двигателя 1,3 л, ВАЗ 210990 – 1,5 л. Выпускалась также версия ВАЗ 21099i с инжекторным мотором, а также модификация Лада-Виктори с полным приводом, однако последняя была снята с производства из-за низкого спроса. 

С 2004 года автомобиль ВАЗ 21099 полностью снят с производства – данная модель была заменена моделью ВАЗ 2115. Сейчас ВАЗ 21099 производится на территории Украины.  

Подробнее


1990 – 2011



Последние автоновости

^

© 2007-2024.
Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Г. Богачков.
Электронная почта редакции: bogachs@yandex.ru. Телефон редакции: +7-915-979-14-25.
Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru. 16+